Aujourd'hui, mardi 6 mai 2008 j'ai décidé de ne faire qu'une petite balade du côté de la retenue d'Artignosc afin de rejoindre le barrage de Ste Croix par l'aval. C'est la partie des basses gorges du Verdon entre le lac de Ste Croix et Quinson que je n'ai pas encore faite.

Hier j'ai passé une partie de mon après midi sur le kayak; j'ai d'abord essayé de trouver le bon réglage pour mon dossier. Lors de mon bivouac à Esparron Stan m'avait dit "ton dossier est mal réglé" mais je n'avais pas vraiment vu en quoi et ce n'est que lorsque je me suis trouvé avec une douleur lombaire sur le lac de Ste Croix que j'y ai repensé. Après le dossier je me suis appliqué à essayer d'étanchéifier mes cloisons avec du mastic et ma sortie d'aujourd'hui a entre autre pour but de vérifier ces 2 points.

Comme il s'agit d'une sortie relativement courte je me suis accordé une heure de sommeil de plus (après tout c'est les vacances) et c'est donc vers 10h30 que j'arrive à la mise à l'eau du lac d'Artignosc. Lors d'une sortie pour une journée c'est beaucoup plus rapide de charger le kayak et vers 11h00 je suis prêt à partir. Après avoir hésité je décide de garer la voiture sur le parking au lieu de la laisser au niveau de la mise à l'eau. Je m'assieds dans le kayak et m'aperçois immédiatement que mon réglage de dossier n'est pas bon vu que je suis assis sur le bossage ce qui n'est pas des plus agréable.
Après un bon moment à bricoler, jurer, régler, dérégler il est presque 11h30 quand je pars avec un siège à peu près confortable. Evidemment dès mon premier coup de pagaie le vent se lève, et devinez d'où il vient? De 3/4 arrière évidemment...

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Je vais vous raconter un pneu mon tour du lac de Ste Croix.
Pourquoi un pneu ? Non pas parce que je suis crevé (trop facile celle-là) mais parce que tout a commencé par une histoire de pneu...

Mercredi soir je prépare mes affaires, les charge dans la voiture, mets le kayak sur les barres de toit et avec le sentiment d'être fin prêt jette, à tout hasard, un œil sur mon pneu avant gauche que je surveille particulièrement vu qu'il s'use en biais; au prochain changement de pneus je ferai refaire le parallélisme mais en attendant il faut surveiller ça.
Une Super5 toute neuve pourtant...

Sage précaution que ce coup d'oeil...
Je rêve ou on dirait que la ferraille apparaît? Pas bon ça...
Je jette un oeil à son jumeau (à tribord quoi), son état est correct, il s'use lui aussi de biais mais de façon nettement moins prononcé. Ouf c'est bon je mets la roue de secours à gauche, et je peux quand même aller au lac de Ste Croix, je changerai les 2 pneus samedi me dis-je. De toutes façons demain c'est le 1er mai donc y aura rien d'ouvert.

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